A principal e mais estratégica artéria rodoferroviária e de escoamento do estado está no centro de uma grave fiscalização federal. Uma auditoria realizada pela Controladoria-Geral da União (CGU), divulgada nesta segunda-feira (25 de maio de 2026), apontou riscos severos de sobrepreço em uma licitação de R$ 812 milhões aberta pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a execução de obras de restauração e manutenção na rodovia BR-364 no Acre.
Inconformidades em Planilhas e Alerta de Superfaturamento
O relatório de auditoria da CGU identificou distorções significativas nos custos unitários de insumos asfálticos, serviços de terraplenagem e no cálculo do Benefício e Despesas Indiretas (BDI) apresentados no edital. Segundo o órgão de controle, se o certame prosseguir sem as devidas correções nas planilhas orçamentárias, há um risco real de prejuízo milionário aos cofres da União por superfaturamento. A CGU recomendou a suspensão temporária ou a revisão imediata do teto do edital por parte do DNIT antes da assinatura dos contratos com as empreiteiras.
| Objeto do Edital (DNIT) | Valor Total Estimado | Apontamento da CGU (25/05) |
|---|---|---|
| Restauração e Manutenção da BR-364 | R$ 812 Milhões | Risco de sobrepreço por distorção de custos. |
| Itens Críticos | Insumos asfálticos e BDI | Exigência de reformulação de planilhas. |
| Status Recomendado | Revisão do Edital | Bloqueio preventivo antes da homologação. |
O travamento preventivo dessa dinheirama ocorre em um momento em que a infraestrutura logística do Acre cobra um preço caríssimo da população. O isolamento provocado pelas péssimas condições das estradas ajuda a encarecer o frete rodoviário, refletido diretamente na disparada do etanol para R$ 5,35 o litro e na alta constante de alimentos básicos como arroz, feijão e tomate em Rio Branco e Cruzeiro do Sul. Além disso, os danos acumulados por desastres naturais somaram R$ 3,7 bilhões de prejuízo ao estado nos últimos 12 anos, destruindo ramais e asfalto, o que torna cada centavo de dinheiro público destinado à BR-364 vital para a sobrevivência do comércio varejista local (que cresce a 9,9%).
Link de Fonte: ac24horas / Relatório CGU Brasil
