A capital do Acre vem se destacando na região Norte quando o assunto é infraestrutura para mobilidade ativa. Segundo dados consolidados até dezembro de 2025 pela plataforma Amazônia Urbana, Rio Branco capital do Norte em extensão de ciclovias ocupa a terceira posição no ranking, com 74,5 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas. Esse total representa 2,13% de toda a malha viária urbana da cidade.
O Ranking da Região Norte
O levantamento, que considera a extensão total da malha cicloviária existente nas capitais nortistas, coloca Rio Branco em uma posição de destaque, especialmente quando comparada a centros urbanos de maior porte populacional na região. A liderança absoluta é de Belém (PA), que conta com impressionantes 150,58 km de ciclovias, o que abrange quase 5% de sua malha urbana. Em segundo lugar aparece Palmas (TO), que também supera a marca de 2% de cobertura, consolidando políticas estruturadas de incentivo ao uso da bicicleta.
O fato de Rio Branco capital do Norte em extensão de ciclovias figurar na terceira posição, atrás apenas dessas duas capitais, confirma um avanço regional significativo. A capital acreana supera com folga outras cidades da região, como Manaus (AM), que registra apenas 0,44% de sua malha viária com estrutura para bicicletas, e Porto Velho (RO), com apenas 0,30%.
A Importância da Infraestrutura Cicloviária
A presença de ciclovias e ciclofaixas não é apenas uma questão de lazer. Trata-se de um componente essencial da mobilidade urbana sustentável. Uma malha cicloviária bem planejada incentiva o uso da bicicleta como meio de transporte, reduzindo a emissão de poluentes, descongestionando o trânsito e promovendo a saúde da população.
Ao atingir 74,5 km de extensão, a estrutura de Rio Branco capital do Norte em extensão de ciclovias representa um avanço, mas ainda há um longo caminho a percorrer para que a bicicleta se torne uma opção viável e segura para deslocamentos cotidianos em toda a cidade. Especialistas em mobilidade apontam que, para isso, é necessário não apenas ampliar a quilometragem, mas também garantir a integração entre os diferentes trechos, a sinalização adequada e a segurança dos ciclistas.
Os dados da plataforma Amazônia Urbana servem como um diagnóstico importante para gestores públicos e para a sociedade. Eles mostram que, apesar de desafios estruturais, Rio Branco tem investido em mobilidade ativa e colhe resultados em comparação com seus vizinhos regionais. Manter e ampliar esse investimento é fundamental para que a capital acreana continue subindo no ranking e, mais importante, para que sua população tenha cada vez mais opções de deslocamento seguro, saudável e sustentável.
Fonte: Ac24horas
Redigido por Acre Atual
